«Арена» против скорости

5:21, 4 Ноябрь 2009

226


Общество

Очень часто на дорогах Лидчины приходится наблюдать следующую картину: водители транспортного средства предупреждают светом фар своих коллег, движущихся им навстречу, о присутствии на дороге экипажа сотрудников ГАИ. Чего греха таить, я и сама так всегда делаю. Здесь срабатывает водительская солидарность. И нужно признать, это является одним из способов профилактики нарушений скоростных режимов на данном участке дороги.

Но, к сожалению, такое поведение водителей не в полной мере способствует соблюдению ими Правил дорожного движения. Ведь проехав мимо работников ГАИ, большинство водителей опять жмут на газ и набирают ту же скорость, с которой двигались до момента предупреждения. Тем не менее, нарушение скоростного режима нередко становится причиной аварий на дорогах. Конечно, заставить водителя соблюдать Правила дорожного движения сложно. Ведь, по сути, с какой скоростью ездить, соблюдать ПДД или нет — дело совести.

Чтобы водители были бдительны и следили за стрелкой спидометра, необходимо, чтобы они постоянно чувствовали на себе «взгляд» ГАИ и знали, что их лихачество не останется безнаказанным. Такого мнения придерживается и руководство ГАИ Лидского РОВД. Чтобы умерить пыл «гонщиков», из-за которых происходит немало страшных ДТП, из бюджета Гродненского УВД были выделены денежные средства в сумме свыше 30 млн. рублей на приобретение системы по видеоконтролю за скоростным режимом транспортных средств «Арена».

Новинку сразу же «обкатали» и продолжают использовать на самых оживленных и опасных участках дороги Лидского района. Только за один час днями в деревне Цыборы было выявлено свыше 20-ти нарушителей, которые превысили скорость больше, чем на 20 км/ч. И для некоторых водителей нарушение скоростного режима было далеко не первым.

— Преимущество такой формы работы очевидно, — говорят в ГАИ Лидского РОВД. — Водители не могут передать друг другу о том, что на дороге дежурят инспектора ГАИ. И ведут себя на дороге так, как делают это всегда, в условиях безнаказанности. «Арену» мы ставим на обочине, иногда маскируем. Все это делаем для того, чтобы водители, как говорится, не расслаблялись и старались соблюдать скоростной режим. Только так их можно приучить ездить по правилам.

Скорость — это основной фактор риска дорожно-транспортного происшествия и травматизма, в связи с чем введение в действие стационарных радиолокационных комплексов с фотофиксацией «Арена» должно послужить снижению скоростного режима транспортных средств и как следствие, уменьшению тяжести последствий при ДТП.

ДЛЯ СПРАВКИ
Основным же назначением «Арены» является обнаружение транспортного средства на контролируемом участке дороги, измерение скорости его движения, фотографирование транспортного средства, превысившего установленный порог скорости, и передача фотографии на внешний компьютер, в том числе и по радиоканалу. Строение комплекса «Арена» представляет собой измеритель скорости и дополнительное оборудование, обеспечивающее его установку, питание и связь с компьютером мобильного поста контроля скорости по радиоканалу. Комплекс «Арена» находится во влагопылезащитном ударопрочном корпусе, в котором имеются узколучевой радиолокационный модуль, видеокамера, системная и видеоплата, оперативное записывающее устройство и жесткий диск. При помощи компьютера, ноутбука осуществляется настройка комплекса, прием, хранение и визуализация результатов работы. Комплекс обеспечивает измерение и фиксацию скорости движения как приближающихся, так и удаляющихся транспортных средств в диапозоне скоростей от 20 до 250 км/час. Погрешность измерения плюс-минус 2 км/час. Запись информации в архив может осуществляться в ручном и автоматическом режимах. Измеритель скорости может работать в условиях различной освещенности, однако при ее снижении ниже 100 люкс запись переводится в черно-белый режим. Так же, хотелось бы отметить, что каждая фотография сопровождается информацией о дате, времени и скорости транспортного средства, при этом оператор может внести дополнительные данные о месте совершения правонарушения.

Виктория Русилевич
По материалам газеты «Принеманские вести».


Обсуждение


  • ...

    прохожий 4 ноября 2009 в 17:21

    Все водители - не забывайте одевать ватно-марлевую повязку ао время движения по контролируемом системаой Арена участку автодороги! Не бойтесь Гриппа - а бойтесь штраофов!)) А на знак наносите небольшие черточки маркером красного цыета -изменяющие геометрию цифр , и делающие их похожими на другие цифры!!


  • ...

    Русилевич Юрий 17 декабря 2009 в 0:12

    Когда на дороге гибнут люди в результате ухищрений водителей транспортных средств - катастрофа!!!


  • ...

    oreh 18 декабря 2009 в 8:16

    Юрий, а вы случайно не на Пролыгина живете?)


  • ...

    Юрий 29 марта 2010 в 13:45

    Ответ с опозданием в 4 месяца. Нет. До июня 1989 жил на Дзержинского, - после и по н.в. в России. Периодически ищу в сети по своей фамилии. Ностальгия!


  • ...

    Юрий 29 марта 2010 в 13:53

    Детализирую. На ул. Дзержинского в г. Гродно


Оставить комментарий

Все поля обязательны для заполнения.

Вы можете использовать HTML теги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>