Гродненская область лидирует в Беларуси по количеству машин на душу населения. Инфографика ко Дню автомобилиста

17:20, 30 Октябрь 2016

398


Общество

239

За последние 15 лет количество машин на душу населения выросло в два раза. И лидирует в этой области… нет, не Минск, а Гродненская область — первенство регион удерживает с 2011 года. А вот в Гомельской области машин меньше всего.

2016-10-27_c1_s2_4_bis_motorist_day_1

Самый распространенный автомобиль среди белорусов — Volkswagen. Первенство марка удерживает несколько лет подряд. Белорусы ценят машину за неубиваемость, недорогой ремонт и практичность. Есть подозрение, если бы немцы вдруг не придумали VW, белорусы точно сделали бы это за них, потому что в хозяйстве надежный и вместительный автомобиль пригодится.

Кстати, среди самых продаваемых новых автомобилей VW уступил первое место марке Renault. Такое соотношение сохраняется третий год подряд.

2016-10-27_c1_s2_4_bis_motorist_day_2

Несмотря на любовь к немецкому автопрому, белорусы не прочь владеть редкими и порой дорогими авто. Здесь вариации от американской марки Eagle до элитных Rolls-Royce.

Радует факт, что топливо в Беларуси не дорожает без малого два года.

С момента появления так называемого дорожного налога белорусские автомобилисты регулярно задаются вопросом: и где дороги, за которые мы платим этот налог? По статистике, с 2010 года в эксплуатацию ввели 1323 километров дорог. А в 2014 году — с момента введения госпошлины — в открыли для движения почти на пятьдесят километров дорог больше, чем в 2015-м. Осталось дождаться итогов 2016 года.

Всего же протяженность сети автодорог общего пользования, включая улицы, в 2015 году составила 101,6 тыс. километра, из них с твердым покрытием — 87,6 тыс. километра.

Больше всего дорог в Гродненской, Минской и Витебской областях — 540, 515 и 407 километров с твердым покрытием в расчете на 1000 километров квадратных.

2016-10-27_c1_s2_4_bis_motorist_day_3

Точек придорожного сервиса, на отсутствие или на скудность которого часто жалуются иностранные водители, у нас и правда не много. С 2011 года их количество выросло всего на сотню, правда, официальная статистика не дает цифр по придорожным кафе, находящимся в частной собственности. Негусто у нас и с гостиницами, мотелями, кемпингами — с 2011 года их число, конечно, увеличилось, но не так, чтобы впечатляло. 43 места отдыха против 64 на начало этого года — и опять же — без учета мест, принадлежащих индивидуальным предпринимателям, пишет TUT.BY.


Отзывов пока нет

Оставить комментарий

Все поля обязательны для заполнения.

Вы можете использовать HTML теги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>