Новый поезд региональных линий бизнес-класса маршрутом Минск — Лида — Минск PESA ДП3
По информации, распространенной пресс-службой Белорусской железной дороги, с 10 декабря 2017 года назначается новый поезд региональных линий бизнес-класса маршрутом Минск — Лида — Минск. Пассажиров будет перевозить состав дизель-поезда PESA ДП3. Для Гродненской области это действительно событие, т.к. до сих пор маршруты обслуживали старые дизель-поезда.
Дизель-поезд ДП3 производится польской компанией «PESA Bydgoszcz SA» и впервые начал эксплуатироваться в Беларуси с 2014 года. В ДП3 предусмотрено 145 мест для сидения. Подвижной состав соответствует современным требованиям комфорта и качества. К услугам пассажиров представлены удобные салоны, мягкие кресла с индивидуальными регулировками положения спинки кресла и подлокотников. Среди преимуществ поезда — установленная в каждом вагоне система кондиционирования воздуха; устройство тепловых завес входных дверей, препятствующее поступлению холодного воздуха снаружи и выходу теплого воздуха из салонов; пониженный пол (600 мм), позволяющий быстро осуществлять посадку и высадку пассажиров. Двери оборудованы выдвижными ступеньками.
- Новый поезд региональных линий бизнес-класса маршрутом Минск — Лида — Минск PESA ДП3
- Новый поезд региональных линий бизнес-класса маршрутом Минск — Лида — Минск PESA ДП3
- Новый поезд региональных линий бизнес-класса маршрутом Минск — Лида — Минск PESA ДП3
- Новый поезд региональных линий бизнес-класса маршрутом Минск — Лида — Минск PESA ДП3
- Новый поезд региональных линий бизнес-класса маршрутом Минск — Лида — Минск PESA ДП3
- Новый поезд региональных линий бизнес-класса маршрутом Минск — Лида — Минск PESA ДП3
Стоит отметить, что с 10 декабря начинает курсировать новый двухэтажный состав чешского производства по маршруту Вильнюс — Минск. Вероятнее всего, «лидский» поезд как раз сняли с литовского направления.
Расписание:
Отправление из Минска: 15.25
Прибытие в Лиду: 18.15
Отправление из Лиды: 20.27
Прибытие в Минск: 23.12
Цена проезда будет известна позже.
//s13.ru
Обсуждение
Саша Авдевич 1 ноября 2017 в 9:44
Все очень круто, но время, если только на тусовки гонять по пятницам)
Унутраны ураг 1 ноября 2017 в 11:09
странно, на офсайте БЧ я этой инфы не нашёл....возможно, плохо искал или....
Валера 1 ноября 2017 в 11:53
Красота. Но если цену сделают как однажды на поезд Лида-Вильнюс (в два раза дороже автобуса), то фиг кто поедет на нем. График движения странный. Но 2ч50м в пути это неплохо.
Сергей 1 ноября 2017 в 13:45
Бизнес делается в Минске, а значит и ходить он должен: прибытие в Минск до начала рабочего дня и убытие из Минска - после окончания рабочего дня. А иначе зачем он?
Валератор 1 ноября 2017 в 14:04
Этот поезд убьет романтику переезда в Столицу. Не успеешь выпить с попутчиком, курочку доесть, книгу почитать, а Минск уже за окном. Не услышим больше мерного постукивания колес, под которое так хорошо засыпать в покачивающемся вагоне. Пассажиры "скорого" станут суетливым, озабоченным народцем, не способными на спокойный разговор по душам. Заткнув уши затычками наушников, они всю дорогу будут смотреть фильмы с смартфона, отвлекаясь лишь на потерю 3G сигнала. В вагонах нет тамбуров, и если во время прохода поворота взглянуть вдоль салона, вдруг осознаешь что все пассажиры были "проглочены" железной гусеницей, и перевариваются три часа в ее утробе.. В этом мире все относительно, и это не мы летим с огромной скоростью из Лиды в Минск, это Минск проворачивается вместе с глобусом, а поезд остается на месте относительно звезд. Не успеешь соскочить вовремя, и окажешься в Москве..
зюзя 1 ноября 2017 в 14:16
................... ништяк !
Унутраны ураг 1 ноября 2017 в 18:19
"Сдаётся мне, что это была комедия". (с)
Алег 1 ноября 2017 в 20:02
С 10 декабря назначается новый поезд региональных линий бизнес-класса маршрутом Минск - Лида - Минск, состав дизель-поезд PESA ДП3 Расписание: Минск -15:25 Молодечно - 16:27 Воложин - 17:01 Богданов - 17:25 Лида - 18:15 Лида - 20:27 Богданов - 21:18 Воложин - 21:39 Молодечно - 22:13 Минск - 23:12 Цена проезда будет известна позже.
Оставить комментарий