Состав эскадр 5 полка

11:04, 2 Октябрь 2013

851


История города

Предыдущая статья посвященная Лидскому аэродрому находится тут: “Лидский аэродром. 5 летный полк. 1928- август 1939 гг.

На протяжении 12 лет на лидском аэродроме в пяти эскадрильях служили сотни пилотов и наблюдателей польских воздушных сил.

54 линейная эскадрилья (июль 1928 – июль 1933).

Эмблемы 54 –й эскадрильи

Эмблемы 54 –й эскадрильи: светло-синий треугольник на поле белого квадрата с голубой обводкой — на самолетах Potez ХY и Potez ХYII и староегипетская птица на фоне белого равностороннего креста – на самолетах Potez ХХY.

Командиры: капитан наблюдатель Владислав Покорны (7.1928- 7.1930); поручик пилот Станислав Октавиан Лещински (врио, 7-11.1930); подпоручик наблюдатель Тадеуш Рольски (врио, 11-12.1930); капитан пилот Владислав Покорны (12.1930 – 1.1931); капитан пилот Юзеф Сенишын (1-7.1931); поручик пилот Аркадий Схиртладзе (7.1931-7.1933).

Схиртладзе Аркадий (1902-1940).

Схиртладзе Аркадий (1902-1940).

Грузин, поручик. Служил в 62-й линейной эскадрилье (1.1930-7.1931), командир 54-й эскадрильи (7.1931-7.1933), командир 55 эскадрильи (7.1933-1.1935), командир звена в 56 –й эскадрилье (1.1935-1937), руководитель отдела в Денблине(1937-9.1939).

В 54 й эскадрилье служили: подпоручик наблюдатель Вацлав Новацки (1928), подпоручик наблюдатель Леонард Пашкевич (1931), плутоновый пилот Станислав Завадски (1931), Игнаци Кулчиковски (1928-32).

51 линейная эскадрилья. На лидском аэродроме базировалась с сентября 1937 г по 26 августа 1939 г.

Эмблема 51-й эскадрильи

Эмблема 51-й эскадрильи

Командиры: капитан пилот Тадеуш Яблоньски (9-11.1937); капитан пилот Ежи Патек (11.1937-8.1938); капитан пилот Павел Качмарчик (9.1938-7.1939); капитан пилот Леопольд Храбкевич (7-9.1939).

Храбкевич (Hrabkiewicz) Леопольд

Храбкевич (Hrabkiewicz) Леопольд

Пилоты: капитан Словински Казимеж (служил в 1928-36; 1906-10.09.1939); подпоручик Багински Чеслав (1914-1940), Милановски Зенон (1917-1940), подхорунжий Рыньски Юзеф; плутоновый Борис Владислав (1911-17.09.1939); капралы Анисько Эдвард, Васильчук Михал, Горчица Тадеуш, Иллашевич Владислав, Маевски Влодзимеж, Мицел Фердинанд, Стрыхарек Петр, Чернявски Станислав.
Наблюдатели: поручики Каняк Тадеуш, Лацина Леопольд (1907-17.09.1939), Ратыньски Витольд, Станевич Ромуальд, Ярковски Болеслав, поручик резерва Багински Эдвард (1912-1940); подпоручики Атеньски Станислав, Замор Альфонс, Збуцки Зыгмунт, Ковальски Тадеуш, Цыбульски Ян (1916-6.09.1939); подхорунжие Жегадло Влодзимеж, Луцки Ян, Мартусевич Тадеуш, Якштас Людвик.
Стрелки: капралы Закревски Владыслав, Саломон Болеслав, Хорбатовски Чеслав; ст. сержанты Завистовски Юзеф, Мацианжек Дионизы, Нарук Ян, Цандер Витольд, сержанты Загурски Михал, Маточко Чеслав, Пашковски Казимеж, Сидор Болеслав, Тарашкевич Виктор,Тарута Зыгмунт.
Врач эскадрильи подпоручик Куликовски Михал.
Технический офицер эскадрильи подпоручик техник Гражыньски Зыгмунт.
Шеф механиков старший военный мастер Котаньски Станислав.
Административный шеф эскадрильи ст. сержант Вечорек Юзеф.

55 –я линейная эскадрилья (июль 1928- август 1939).

Эмблемы 55-й эскадрильи

Эмблемы 55-й эскадрильи

Эмблемы 55-й эскадрильи: голубой квадрат на поле белого квадрата с голубой обводкой и тигр на фоне равностороннего белого креста.
Командиры: капитан наблюдатель Тадеуш Велецки (7-12.1928), капитан пилот Кароль Качмарчык (1-11.1929);

Кароль Качмарчык

Кароль Качмарчык

Капитан пилот Роман Рудковски (11.1929 – 12.1930), капитан наблюдатель Владислав Шпунар (12.1930-6.1933), капитан пилот Аркадий Схиртладзе (7.1933 -1935); капитан- наблюдатель Владислав Жачкевич (1935); капитан пилот Юзеф Кецонь ( — 12.1937); капитан пилот Виктор Ромишевски (1-12.1938), капитан наблюдатель Юзеф Скибиньски(1-9.1939).

Юзеф Скибиньски (1901-10.09.1939)

Юзеф Скибиньски (1901-10.09.1939)

Пилоты: поручик Петрашкевич Станислав (служил в 1928-31);

  Станислав Петрашкевич

Станислав Петрашкевич

подпоручики Голко Ежи,

Ежи Голко (1913-1944).

Ежи Голко (1913-1944).

Станислав Октавиан Лещински (1899-1976), командир 1 звена в 1933 г.; Лах Юзеф, подхорунжие Данбровски Тадеуш, Скарпетовски Франтишек, сержант Петнюнас Станислав,

Станислав Петнюнас

Станислав Петнюнас

плутоновые Боженцки Чеслав (1916-3.09.1939), Янушкевич Вацлав, капралы Бартошук Здислав, Борис Хенрик ( — 3.09.1939), Бородынко Адольф, Васяк Мариан (1914 — 10.09.1939),

Мариан Васяк

Мариан Васяк

Врона Юзеф (-10.07.1939), Дукшто Витольд, Зажецки Станислав (1915 — 7.09.1939),

Станислав Зажецки (Zarzecki)

Станислав Зажецки (Zarzecki)

Лозовицки Алойзы, Мироньчук Лудвик, Окруй Ян, Палул Антони.
Наблюдатели: капитаны Станкевич Станислав (служил в 1928-31,1899-1940), Шпак Адам, поручики Беднарски Ян,

Ян Беднарски

Ян Беднарски

Лисиньски Антони, Пжеласковски Станислав, Подогродски Чеслав (1914-3.09.1939), Пытлаковски Станислав (1912- 7.09.1939), Францковяк Тадеуш (1909-3.09.1939), подпоручики Замор Альфонс, Збуцки Зыгмунт,

Збуцки Зыгмунт

Збуцки Зыгмунт

Новицки Адольф, Петрасик Владислав, Садовски Станислав; подхорунжие: Адуцкевич Мариан, Бецько Станислав, Цёлек Якуб, Сивец Ян.
Стрелки: плутоновы Бялы Бронислав (1913-10.09.1939); капралы Бузюк Чеслав (1918-3.09.1939), Гарнушкевич Чеслав, Лесьневски Болеслав (1914-3.09.1939), Мол Рудольф, Остольски Станислав, Пацут Казимеж, Яхимович Януары; ст. сержант Ковальчик Станислав; сержант Дунайко Ежи, Иванюк Антони (- 7.09.1939), Коц Мариан, Марчук Владислав.
Врач эскадрильи поручик Крупович Ян.
Технический офицер поручик техник Гурановски Здислав.
Шеф механиков ст. военный мастер Лубович Юлиан
Административный шеф ст. сержант Пачковски Юзеф.
Механики: капралы Вагнер Мечислав, Неуман Мариан.

56-ая сопровождающая эскадрилья (август 1933- август 1939).

Эмблема 56 эскадрильи

Эмблема 56 эскадрильи

Командиры: капитан наблюдатель Тадеуш Левкович (8.1933 -3.1934); капитан пилот
Роман Рудковски (3-12.1934);

Роман Рудковски (1898-1954)

Роман Рудковски (1898-1954)

капитан наблюдатель Ян Козьмински (12.1934-10.1937);

Козьмински Ян (1900-1985)

Козьмински Ян (1900-1985)

капитан пилот Януш Арашкевич (10.1937-5.1939); капитан пилот Виктор Ромишевски (5-8.1939); капитан наблюдатель Мариан Сукневич (8-9.1939).
Командиры 1 звена: поручик наблюдатель Еугениуш Арцюшкевич (10.1933-3.1935);
поручик пилот Збигнев Губченко (4.1935-3.1937); поручик наблюдатель Юзеф Экхард (4.1937-8.1939); поручик наблюдатель Мечислав Гоженьски (8-9.1939).

Гоженьски Мечислав (1915-1942)

Гоженьски Мечислав (1915-1942)

О нем:«Byłem razem z nim w jednej eskadrze. Właśnie takim on był jak na zdjęciu: zawsze uśmiechnięty. Uśmiechnięty tą wielką radością życia i młodości. Znany był z niezwykłej dobroci, czasami tolerancji i szacunku nie tylko w stosunku do kolegów-oficerów, lecz również podoficerów i zwykłych żołnierzy … wszystkie cechy jego charakteru: szlachetność, dobroć, prawość… Była wielka różnica pomiędzy podoficerami i szeregowcami i ogromna przepaść pomiędzy nimi a oficerami … To był dobry człowiek i to jest chyba najważniejsze » (Рыбиньски Е. Из книги Z.Andrzejewski -«Podniebny husarz» — Przemyśl 1997).
Командиры 2 звена: поручик пилот Хенрик Конажевски(10.1933-4.1934); поручик наблюдатель Мечислав Кузьмицки (4.1934-8.1936); поручик наблюдатель Еугениуш Арцюшкевич (11.1936-9.1939).
Командиры 3 звена: поручик пилот Аркадий Схиртладзе (1.1935-1.1936); капитан наблюдатель Станислав Мазяж (2.1936-10.1937).
Пилоты: поручик Янковски Антони (- 1942), подпоручики резерва Жмигродски Збигнев, Орда Станислав, ст. сержант Казимерчак Иполит, сержанты Висмонт Чеслав, Михалак Станислав, Чарнецки Ян; капралы Гавлик Константы, Кита Шымон, Пясецки Мариан (1916-6.09.1939), Скрыньски Роман, Тубис Томаш.
Наблюдатели: поручики Мацкевич Дымитр (служил в 1932-37; 1906-1940), Заянчковски Антони, Оконьски Брунон (-10.07.1941), Порада Эдвард (1910-6.09.1939), Сенкевич Эдмунд; подпоручики: Казимеж Куча (1914-1942),

Куча Казимеж

Куча Казимеж

Марцола Мечислав (-10.07.1941), Осташевски Станислав (1915-1942).
Шеф эскадры сержант Валицки Стефан.
Шеф механиков ст. военный мастер Сечковски Франишек.

59 –я сопровождающая эскадрилья (июль 1937 –август 1939).

Эмблема 59-й эскадрильи зелено-черная муха на поле равностороннего креста

Эмблема 59-й эскадрильи зелено-черная муха на поле равностороннего креста

Командиры: капитан наблюдатель Станислав Мазяж (7.1937 -1.1939); капитан наблюдатель Алоизы Моравец (1-5.1939); поручик наблюдатель Иероним Кулбацки (5-8.1939; 1910-1941), капитан пилот Виктор Ромишевски (8.1939).
Командиры 1 звена: поручики наблюдатели Еугениуш Пашковски (11.1937-8.1938), Эдмунд Кволек (8.1938 -3.1939), Мечислав Гоженьски (3-8.1939).

Мечислав Гоженьски

Мечислав Гоженьски

Вторым звеном командовал капитан наблюдатель Зигмунт Натканьски (11.1937-8.1939).

Натканьски Зигмунт

Натканьски Зигмунт

Пилоты: капралы Станислав Гинко, Казимеж Кацпер, сержант Александр Шотт,
Наблюдатели: поручик Ян Вилкойць.

Ян Вилкойць

Ян Вилкойць

В 5 –м полку служили также Мариан Стаффа (1896-1981), поручик пилот Виктор Ян Слива (1892-1932), поручик наблюдатель Болеслав Корповски (1910-1983), Хенрик Флориан Виршилло (1901-1992)

В августе 1939 г. на лидском аэродроме находились:
— командование 5 летного полка;
— 51 и 55 линейные эскадрильи;
— командование 4-го сопровождающего дивизиона;
— 56 и 59 сопровождающие эскадрильи;
— школьная эскадрилья;
— база 5 летного полка;
— летный взвод противовоздушной артиллерии (две 40 мм зенитки образца 1936 г. и 4 ckm образца 1914 г.);
— взвод охранный (гражданский);
— пожарная охрана (гражданская).

Механики 5 полка

Механики 5 полка

 Ян Носевич разместил в Интернете эти две фотографии,  и сообщил, что его отец  Эдвард Носевич перед войной работал  на лидском аэродроме механиком. Комендантом аэродрома был Моравский.

Ян Носевич разместил в Интернете эти две фотографии, и сообщил, что его отец Эдвард Носевич перед войной работал на лидском аэродроме механиком. Комендантом аэродрома был Моравский.

23-25 августа в ходе тревожной мобилизации, в соответствии с «Планом использования авиации» 5 летный полк, 1У-й сопровождающий дивизион и 59-ая сопровождающая эскадрилья были расформированы. Персонал 59-й эскадрильи был распределен в 53-ю и 56-ю эскадрильи. 51 –я линейная эскадрилья переименована в 51-ю разведывательную; 55-я линейная эскадрилья переименована в 55 отдельную бомбардировочную; 56 –я сопровождающая эскадрилья переименована в 56 –ю наблюдательную. Эскадрильи пополнены персоналом до военных штатов.

51-я разведочная эскадрилья (7 самолетов PZL-23 «Karas») была приведена в боевую готовность и 26 августа перелетела на полевой аэродром Городно в 30 км от Лиды.

55-я самостоятельная бомбардировочная эскадрилья (10 самолетов PZL-23 «Karas», Fokker F.VIIB и RWD-8) ночью 26 августа перелетела на полевой аэродром Лесище, в 68 км от Лиды.

56-я наблюдательная эскадрилья (7 самолетов Lublin R-XIIID и два самолета RWD-8) перебазировалась 26 августа на аэродром Чеховцы в 6 км от Лиды, 31 августа перелетела во Львов с дозаправкой на аэродроме в Малашевичах около Бреста и 1 сентября приземлилась на полевой аэродром Мровля около Ржешова.

Польско–немецкую сентябрьскую войну 51-я эскадрилья воевала в составе авиации самостоятельной операционной группы «Нарев»; 55 отдельная — в составе бомбардировочной бригады; 56-я наблюдательная — в составе армии «Карпаты».

Немецкая авиация, имевшая качественное и пятикратное численное превосходство, быстро завоевала господство в воздухе. Через две недели немецко-польская война практически была закончена. 17 сентября на помощь немцам, под лозунгами спасения славянских народов, в войну вступил Советский Союз.

Мартиролог 5 полка.

11 сентября 1928 г. погиб на самолете Potez ХУ подпоручик наблюдатель 54 эскадрильи Вацлав Новацки.

Новацки Вацлав (1905-1928)

Новацки Вацлав (1905-1928)

Родился в Варшаве. Закончил 2-й кадетский корпус в Модлине (1925), офицерскую Летную Школу в Денблине. После получения офицерского звания служил наблюдателем в 23-й эскадрилье 2-го летного полка. В июле 1928 г. Переведен в 5 летный полк. Похоронен в Варшаве на Старых Пованзках

10 декабря 1930 г. погиб в служебном полете на самолете Potez ХУ сержант пилот 55 эскадрильи Юзеф Цьвиклиньский.

В феврале 1931 г погибли в служебном полете подпоручик наблюдатель Леонард Пашкевич и взводный пилот Станислав Завадский из 51 эскадрильи.

4 мая 1934 г. погибли при облете самолета Lublin R-XIIIС капрал пилот Эдвард Бялоус и военный мастер Станислав Гроблевски из 56 эскадрильи.

24 мая 1939 г под Новогрудком во время учебного полета на самолете PZL-23 «Karaś» погиб Мечислав Олендер. Похоронен на католическом кладбище в Лиде.

10 июля 1939 г. погибли на самолете PZL-23 «Karaś» капрал пилот Юзеф Врона и младший военный механик Витольд Ярошевич из 55 эскадрильи. Юзеф Бенедикт Врона похоронен в Седльцах на центральном кладбище.

Капрал пилот Юзеф Врона

Капрал пилот Юзеф Врона

18 июля 1939 г на полигоне Погулянка на самолете RWS -26 погибли капралы пилот Станислав Гинко и Казимеж Кацпер из 59-й эскадрильи.

Первоисточники:
Pawlak J. Polskie eskadry w latach 1918-1939

Pawlak J. Polskie eskadry w latach 1918-1939. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. Warszawa. 1989. S.316-340.
Janusz Kędzierski. Z kabiny obserwatora, Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, Warszawa 1981.
Olgierd Cumft i Hubert Kazimierz Kujawa. Księga lotników polskich poległych, zmarłych i zaginionych 1939-1946, Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, Warszawa 1989

Продолжение следует.

Предоставил материал старший научный сотрудник Лидского музея – Сливкин Валерий Васильевич. При использовании материала, ссылка на сайт обязательна.


Обсуждение


  • ...

    чумазый 2 октября 2013 в 23:17

    Сколько интересно получил злотых Сливкин за пиар пшецких летчиков?


  • ...

    знающий 2 октября 2013 в 23:45

    Его друг пан Олек (Колышко) заядлый поляк, родившийся в РБ, уже наверное отчитался полякам о выполнении полученного задания, пускай и чужими руками - свои не сунет, боится чтобы не отрубили.


  • ...

    А что вы хотели— 3 октября 2013 в 7:55

    ---рынок ,господа )


  • ...

    чумазому 3 октября 2013 в 8:41

    Не всёж немецкую оккупацию 1 мировой воспевать


  • ...

    Vik 3 октября 2013 в 8:56

    Не основали бы поляки в Лиде аэродром - то и российским защитникам некуда было бы теперь прилетать...


  • ...

    А ещё поляки— 3 октября 2013 в 9:27

    ---основали метро в Минске )


  • ...

    Чумазые — «походу » беларусы 3 октября 2013 в 9:58

    А вот чумазых(местных) поляки (да и жиды) не всегда допускали даже аэродром подметать


  • ...

    Во как! 3 октября 2013 в 14:49

    "походу " Чумазого антисемита, за возлияния , пинком с работы попросили))


Оставить комментарий

Все поля обязательны для заполнения.

Вы можете использовать HTML теги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>