Новости по тегу: история Лидского аэродрома


12:16, 15 Октябрь 2013

906


История города

Лидский аэродром. 31 ИАП. Октябрь 1939-июнь 1940 года

Предыдущая часть, посвященная истории Лидского аэродрома, находится тут: «Лидский аэродром. 5- я летная база. 24 августа -17 сентября 1939 г.» Красная армия начала боевые действия против польских вооруженных сил 17 сентября. В российской историографии вступление Красной армии на территорию Польши в Западную Беларусь называется освободительным походом. В польской – «удар ножом в спину». С точки […]Далее »
9:38, 9 Октябрь 2013

588


История города

Лидский аэродром. 5- я летная база. 24 августа -17 сентября 1939 г. 8

Предыдущий материал, посвященный истории Лидского аэродрома, можно прочитать тут: «Лидский аэродром. 5 летный полк. 1928- август 1939 гг.» Лидский аэродром. 5- я летная база. 24 августа -17 сентября 1939 г. После 24 августа 1939 г. на лидском аэродроме оставалась летная база № 5 под командованием коменданта майора техника Казимира Гурского. За базой числились около 150 […]Далее »
11:04, 2 Октябрь 2013

942


История города

Состав эскадр 5 полка 8

Предыдущая статья посвященная Лидскому аэродрому находится тут: “Лидский аэродром. 5 летный полк. 1928- август 1939 гг.“ На протяжении 12 лет на лидском аэродроме в пяти эскадрильях служили сотни пилотов и наблюдателей польских воздушных сил. 54 линейная эскадрилья (июль 1928 – июль 1933). Эмблемы 54 –й эскадрильи: светло-синий треугольник на поле белого квадрата с голубой обводкой […]Далее »
10:05, 7 Июнь 2013

887


История города

Лидский аэродром. 1919-1922 гг.

Лидский аэродром. 1919-1922 гг. В ноябре 1918 г. возродилось польское государство, руководство которого объявило о воссоздании Речи Посполитой в границах 1772 г. В декабре польские войска начали вытеснять Красную армию из Западной Белоруссии. В феврале- марте 1919 г. подразделения новенького полугодовалого государства «освободили –заняли» Брест, Кобрин, Белосток, Волковыск, Слоним, Пинск. 17 апреля — Лиду, 19 […]Далее »
13:50, 4 Июнь 2013

631


История города

Лидский аэродром 1915-1918 гг

Лидский аэродром. 1915-1918 гг. 20 сентября 1915 г. кайзеровские войска вошли в Лиду. 29 сентября в Лиде разместился штаб 12-й немецкой армии. Армией командовал генерал пехоты Макс фон Фабек. 12 армия находилась в резерве и оказывала помощь соседним 10-й и 9-й армиям. 31 мая 1916 г. Лиду посетил кайзер Вильгельм и его приветствовали на вокзале […]Далее »
9:21, 19 Апрель 2013

749


История города

Эскадра тяжелой авиации и легендарный конструктор И.И.Сикорский на Лидском аэродроме (продолжение) 1

Продолжение повествования об эскадре тяжелой авиации и легендарном конструкторе И.И.Сикорском на Лидском аэродроме. В июле на Лидском аэродроме были проведены полетные испытания 6-цилиндровых автомобильных двухтактных двигателей, которые сконструировал инженер В.В.Киреев. Двигатель В. В. Киреева (РБВЗ-6, впоследствии М-1) превосходил по своим техническим характеристикам «Argus»-ы, «Salmson»-ы и «Sunbeam» -ы, которые ставились на «ИМ» ранних выпусков. «8 июля […]Далее »
10:15, 16 Апрель 2013

713


История города

Эскадра тяжелой авиации и легендарный конструктор И.И.Сикорский на Лидском аэродроме 4

Предлагаем вашему вниманию продолжение публикаций посвященных истории Лидского аэродрома, прочитать предыдущий материал о первых месяцах войны можно тут: «Корпусные отряды 4-й роты в первые месяцы войны«. Эскадра тяжелой авиации и легендарный конструктор И.И.Сикорский на Лидском аэродроме. В начале 1915 г. германская армия перешла на Восточном фронте в наступление. В феврале- марте русские войска были выбиты […]Далее »
9:28, 25 Март 2013

369


История города

Из Лиды в Вильно на дирижабле 3

К столетию Лидского аэродрома Появление дирижабля в небе над Вильно в начале ХХ века вызвало огромный интерес у жителей города. Над столицей Северо-Западного края «носился» воздухоплавательный аппарат, прибывший из Лиды. Этому первому визиту предшествовала огромная работа по созданию Лидского аэродрома, которая началась летом 1911 года. Как всё начиналось 14 июня 1911 года начальник Главного инженерного […]Далее »
14:41, 25 Февраль 2013

407


История города

4-ая авиационная рота. В продолжение темы «100-летие Лидского аэродрома» (финал) 2

Продолжение истории 4-й авиационной роты посвященной «100-летию Лидского аэродрома». Прочесть вторую часть об истории 4-й авиационной роты. В июне 1914 г. в III КАО 4 авиароты прибыл после окончания курсов мотористов при Севастопольской авиашколе и курса обучения полетам на «Ньюпоре-4» Донат Макиёнок. В марте 1914 г. ему вручили лётное удостоверение, а в июне присвоили чин […]Далее »
10:24, 21 Февраль 2013

465


История города

4-ая авиационная рота. В продолжение темы «100-летие Лидского аэродрома».(часть 2)

Продолжение истории 4-й авиационной роты посвященной «100-летию Лидского аэродрома». Прочесть предыдущую часть повествования об истории 4-й авиационной роты. «Большинство летчиков, за исключением троих, были вчерашними учениками, образно говоря, «детьми авиации» делающими свои первые самостоятельные шаги. У меня же за плечами был почти трехлетний пилотский стаж. Это возлагало на меня большую ответственность и серьезные обязанности не только […]Далее »
10:30, 18 Февраль 2013

322


История города

4-ая авиационная рота. В продолжение темы «100-летие Лидского аэродрома».

4-ая авиационная рота. В продолжение темы «100-летие Лидского аэродрома». Вынужден был сделать паузу. При изучении материалов по Лидскому аэродрому узнал, что в архивах лежит рукопись первого русского генерала авиации В.М. Ткачева, который служил в Лиде в 1914 г. В Гражданскую войну он воевал на стороне белых, после Второй мировой был арестован в Югославии, отсидел 10 […]Далее »
13:40, 11 Май 2012

431


История города

К 100-летию Лидского аэродрома (Часть 3) 2

Продолжение публикаций посвященных истории Лидского аэродрома. Ознакомится с предыдущей частью можно тут. Дирижабли на Лидском аэродроме Третья воздухоплавательная рота, базировавшаяся в Лиде в Южном городке, в 1913-1914 гг. была одним из крупнейших военных воздухоплавательных подразделений Российской Империи. На лидском аэродроме одновременно базировались воздушные шары, змейковые аэростаты, дирижабли нескольких типов и аэропланы разных конструкций. Поднимались в […]Далее »