«Жертвы» навигаторов

16:22, 9 Июль 2012

244


Общество

В январе этого года, суд Лидского района рассматривал данный конфликт и вот на этот раз, после проведенной проверки деятельности учреждения здравоохранения «Лидская центральная районная больница», Генеральная прокуратура пришла к выводу, что водители необоснованно привлекались к материальной ответственности на основании показаний «навигаторов».

Дело в том, что руководство учреждения производило расчет фактического расходования автомобильного топлива не на основании данных путевых листов о пробеге автомобилей скорой помощи, а на основании показаний программного комплекса для спутникового мониторинга и контроля (так называемых «навигаторов»).

На сновании данных «навигаторов» водители «скорых» привлекались к материальной ответственности.

Прокурорской проверкой установлено, что приобретенные больницей модули контроля местонахождения и состояния транспорта могут использоваться для контроля состояния автотранспорта и его местонахождения, но не являются безусловным основанием для расчета точного пробега автомобилей, определения фактических затрат на топливо и, соответственно, привлечения водителей к материальной ответственности за его перерасход.

Для последних целей показания модулей контроля могут учитываться в каждом конкретном случае лишь в комплексе с иными доказательствами, свидетельствующими об осуществлении непрофильных поездок.

В связи с этим Генеральной прокуратурой принесен протест на приказ главного врача Лидской центральной районной больницы, а незаконная практика необоснованного взыскания с водителей денежных средств прекращена, сообщает сайт Генпрокуратуры.

//udf.by


Обсуждение


  • ...

    Alex 9 июля 2012 в 19:59

    а компенсацию больница собирается водитеям выплачивать?! А вообще лидская больница - худшая по всем параметрам!


  • ...

    Мастер 10 июля 2012 в 0:51

    ОБЪЕКТИВНО


  • ...

    hacivestnab 10 июля 2012 в 10:07

    Alex, ты побывал во многих больницах и знаешь? Не будь голословным, приведи аргументы. И не надо всех под одну гребенку, многое делается ими в том числе и спасение жизней! Навигатор строит достаточно точный трек движения и пройденную дистанцию почти точно можно оценить. Расход топлива во время простоя, подъемов, спусков, маневрах и т.п. будет не линейным + тех. состояние транспорта. Наверняка мед. учреждение переживает нехватку финансов, вот и решили предотвратить слив топлива водителями. Вполне оправдано! Я бы тоже так сделал!


  • ...

    Леший 10 июля 2012 в 14:31

    Нacivestnab, не будь голословным сам, приведи аргументы? Навигатор строит достаточно точный трек движения и пройденную дистанцию почти точно можно оценить расход топлива -говоришь ты , а если он строит трек через Лидское озеро или через наш азродром что невозможно вообще физически, УАЗы не плавают, а Газели не летаютво! Время простоя, подъемов, спусков, маневрах и т.п. будет не линейным + тех. состояние транспорта - навигатор не учитывает соответственно плати из своего кармана. Мед. учреждение переживает нехватку финансов, вот и решили предотвратить слив топлива водителями, а поставить датчики топлива в бак ума совсем нет. Вполне оправдано! Экономим за счёт работника, а не счёт современных технологий, путь движения выстраиваются в голове водителя, а не навигатор так как рабочее место водителя не оснащено монитором навигатора, опятьт экономия, только неизвестно для кого, дальше ёщё больше. Очередное извращение ЦРБ - зто установка метан-газ, для экономии - уже разорвало воздушный фильтр, а масло жрать начал двигатель, тоже стоит больших денег, да и сама установка стоит более 20 лимонов. А стоило обратится в другие организации которые уже прошли зто, чем зто кончилась - отказ от установок с дальнейшим заменой двигателя - в худшем случаи, а финансы всё равно ёщё больше поют романсы - зто совсем кратко....


  • ...

    hacivestnab 10 июля 2012 в 14:51

    Через озеро? Скрин покажи! Вообще бред несешь. Про не компетентность юзеров умолу...


  • ...

    hacivestnab 10 июля 2012 в 14:54

    Хочу заметить, что построенный трек и проложенный навигатором маршрут разные вещи...


  • ...

    adnnin 10 июля 2012 в 15:15

    в одной фирме водители научились бороться с GPSчернымиящиками.. То свинцовой фольгой прикроют, то напряжнение пустят побольше.. вообще предприятию становиться очень дорого все время заменять эти устройства, и от их использования постепенно отказываються.. А ведь главная цель введения этих систем - оптимизация маршрутов и нахождение новых эффективных решений по управлению трафиком!! А пока их используют как "совесть из ящика"..


  • ...

    adnnin 10 июля 2012 в 16:20

    Три секунды в микроволновке еще не выдерживал ни один GPS регистратор!!))


  • ...

    Луцший 10 июля 2012 в 16:45

    Нacivestnab приходи на ссмп и попроси, любой диспетчер знает о этих приколах навигатора, не одкажут и всё покажут! Это построенный трек после прибытия авто на конечную точку. Интересно понёс ли кто ответственность за эти ощибки?


  • ...

    rachel 12 июля 2012 в 11:03

    hacivestnab, вы сядьте на место водителя в добитый "газон", проедьте 500 км ночь, померзните в холоде или поваритесь в такой вот жаре, разгрузите несколько тонн, т.к. никто нигде особо не торопится выгружать, а надо развести 5-10 точек за день, т.к. зарплата сдельная и если будешь этоих 5-10 точек развозить 5 дней, то вряд ли даже минимальную в 1 млн получишь. Потом следующую ночь ещё 500 км обратно, иногда передремывая на сиденьи с полусогнутыми ногами. Получите за всё это зарплату в 1,5 млн и потом скажите, вполне оправданно снимать коммандировочные, ставить навигаторы и т.п., чтобы из зарплаты у водителя забирать деньги или нет. Сужу по мужу, который работает водителем на гос. предприятии. Думаю, ситуация у всех водителей гос.предприятий такая же, и у водителей скорой вряд ли зарплата и условия сильно отличаются, не считая того, что проезжают меньше км и сами не разгружают ничего. Хорошо ездить на иномарке с кондиционером, спать каждую ночь в своей кровати, регулярно обедать/ужинать. Тогда можно и языком помолоть, что это вполне оправданно. А если вам те условия, про которые я написала выше понравились, милости просим на работу, мест хватает, т.к. те, кто не живет в общаге, многие поувольнялись, некоторые даже плюнули и на общагу...


  • ...

    rachel 13 июля 2012 в 10:40

    Кстати, про этот инцидент, что высчитывали деньги у водителей скорой за топливо, читала несколько месяцев назад, когда ещё эти водители приглашали журналистов и глав. врача проехать вместе с ними, посмотреть сколько км намотали и сравнить их с показаниями навигатора. И было установлено, что на самом деле навигатор показывает меньше км. Так вполне ли обоснованно ставить навигаторы и высчитывать у водителя за топливо, которое он не "слил", а выездил по работе? Следите, уважаемые, за событиями, тогда и комментируйте, что обоснованно, а что нет.. "а незаконная практика необоснованного взыскания с водителей денежных средств прекращена.." - на самом деле не понятно, вернули незаконно отобранные деньги у водителей или нет?


Оставить комментарий

Все поля обязательны для заполнения.

Вы можете использовать HTML теги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>